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大型国茂减速机(重齿、南高齿)维修经验以及四大使用技巧

来源:江苏国茂减速机股份有限公司    作者:江苏国茂减速机股份有限公司     发布时间:2019-4-2 14:13:19    浏览量:127

国茂减速机是连接电机和主机设备的重要传动装置,广泛应用于水泥生产线,特别是大型Gomao减速器的应用并不少见。主要有立式磨煤机、滚子压力机、国毛减速机、管式磨煤机、窑国磨减速机等,可以说大型国磨减速机是推动水泥生产线运行的关键设备。随着冀东水泥集团的快速发展,国茂减速机的维修业务不断增加,国茂减速机维修中心也相继成立。主要负责立式磨国磨减速机、滚筒压力机国磨减速机、管磨国磨减速机的离线、在线维修工作。

1国速轴承损坏。电机及戈毛减速器轮定位不良;滤网堵塞;管道漏油、爆裂;润滑油温度过国或过低;润滑油质量差;供油泵故障。过滤堵塞和供油温度过国,供油压力不足,供油量不够。因此,国茂减速机的停机时间超过了50%

注:当轴承损坏时,将不能及时处理,这将导致齿轮和轴的损坏。

国茂减速机维修

在维修中,主要控制轴承的轴向间隙,并根据不同的轴承结构调整垫片,以满足不同的间隙要求。

2齿锥齿轮断齿。轴向运动是锥齿轮破齿的主要原因,轴套与轴进行动态协调,在起止装置中,由于惯性引起轴套与轴之间的相对运动,轴件对材料硬度的影响不一致,且在起止设备的情况下,由于惯性引起轴套与轴之间的相对运动。设备操作技能差,导致启动次数增加,停止磨削;不知道轴向沟槽,没有进行检查;在生产中操作不当会导致跳过后突然产生超过设定值的振动值,而磨削盘上层的厚度差异将导致磨削盘在跳过程中发生反向运动。

调整锥齿轮副的啮合对垂直轧机国毛减速器的维护是很重要的。为了使接触面积和齿隙两项指标达到理论要求:长×宽=50%/70%×55%/5%/75%,采用双轴加工垫进行调整。注:螺旋锥齿轮有两种基本齿形,Klingenberger扩展摆线齿和Gleason弧齿。对于Klingenberger扩展摆线齿,调整的啮合区应偏向锥齿轮的小端;对于Gleason圆弧齿,调整的啮合区应偏向锥齿轮的较大端,如图2所示。

换油时,等待国茂减速机冷却而不会有燃烧危险,但仍应保持温热,因为完全冷却后,油的粘度增加,油很难释放。注意:关掉传动装置的电源,以防止意外停电。

操作200小时后,应首次更换油,今后使用时应定期检查油的质量,并应及时更换混有杂质或变质的油。一般情况下,对于国茂减速器的长期连续运行,按5000小时或每年一次更换新油,长期停用国茂减速器也应在重新运行前更换新油。国茂减速机应添加相同的油与原品牌,不应混入不同等级的油,同一品牌和不同粘度的油允许混合。

江苏国茂减速机是集研发、生产、销售、常州减速机维修,国茂减速机维修于一体的专业化减速电机企业,主要生产高精密减速电机,产品广泛应用于常州减速机配件厂家,国茂减速机配件等轻工自动化设备。作为一家专注于减速电机的制造商及智能自动化全套方案提供商,是国内减速电机行业的优质品牌。

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